Verfasst von: norwegenfjordhuette | 22/04/2009

Ein Hurra auf den 17. Mai!

 
Kein anderes Land feiert seinen Nationalfeiertag so wie Norwegen, und in kaum einem anderen Land begeht man den Tag mit einem solch farbenprächtigen Fest. Der 17. Mai ist der größte nationale Festtag, an dem Norwegen seine Verfassung aus dem Jahre 1814 feiert. Auch in Deutschland wird dies gefeiert.

Die Art und Weise des Feierns entstand in der Mitte des 19. Jahrhunderts, nicht zuletzt dank des norwegischen Dichters Henrik Wergeland. Der Tag beginnt mit dem Hissen der Flaggen und oft auch mit Kanonensaluts von den verschiedenen Stadtfestungen. Viele Menschen gehen in die Kirche zum Gottesdienst. Die Norweger, die eine Volkstracht haben (und von denen gibt es immer mehr), ziehen  diese an; jede Region in Norwegen hat ihre eigene Volkstracht, man unterstreicht also mit dem Tragen dieser Trachten die lokale und nationale Zugehörigkeit.


17. Mai-Feier vor dem königlichen Schloß in Oslo (Foto: Hege M. Kolshus Hansen/MFA Norway)
 
Heute symbolisiert die Königsfamilie die nationale Gemeinsamkeit, indem sie den Kinderumzug in Oslo vom Balkon des Schlosses begrüßt. Dieser Umzug ist die Hauptattraktion an diesem Tag. Nicht nur Kinder, die hinter der Fahne der jeweiligen Schule gehen, sind dabei, sondern auch lustige Beiträge auf umgestalteten LKW, die öffentliche Debatten ironisch präsentieren – fast wie in Deutschland bei den Karnevalsumzügen. Mit dabei sind selbstverständlich auch Musikkorps, die Marschmusik und die Nationalhymne „Ja, vi elsker dette landet“ (Ja, wir lieben dieses Land) spielen; Kriegsveteranen, Feuerwehrmänner und Polizisten, und zu guter Letzt die so genannten „russen“ – die Abiturienten, die ihren Schulabschluss feiern, auf eine Art und Weise, wie es in Norwegen schon seit vielen Jahren Tradition ist.
 

 
Verfasst von: norwegenfjordhuette | 15/04/2009

Heringe in Massen

 

In den norwegischen Medien wird gemeldet das es in den Fjorden Rogalands zur Zeit Heringe in Massen gibt

Norwegische Fischer fingen Heringe wie zuletzt vor 50 Jahren.
60 Tonnen in einem Zug und bis zu 600-700 Tonnen am Tag sind zur Zeit keine Seltenheit.
Also wer also die nächsten Tage seinen Urlaub beginnt ,bitte
kein Heringspaternoster vergessen.

Verfasst von: norwegenfjordhuette | 03/04/2009

Norwegisches Konservenmuseum-Norsk Hermetikkmuseum

Norwegisches Konservenmuseum- Norsk Hermetikkmuseum

Ein lebendiges Museum. Aktivitäten. Sardinenräuchern vom 15.06. bis 15.08., jeweils Dienstag und Donnerstag sowie ganzjährig am ersten Sonntag im Monat.

Das Norwegische Konservenmuseum ist in den Gebäuden einer ehemaligen Konservenfabrik in der Øvre Strandgate 88 im Stadtteil „Gamle Stavanger“ (Alt-Stavanger) untergebracht. In authentischer Atmosphäre wird der Produktionsgang bei der Herstellung von eingelegten Sardinen und Fischklösschen gezeigt.

Folgen Sie dem Prozess
Durch die Ausstellung bekommt man einen Einblick in die Arbeitsverhältnisse in Konservenfabriken in früherer Zeit. Im Detail können Sie die Arbeitsschritte nachvollziehen: von der Anlieferung des Fisches in die Fabrik bis die fertige Fischbüchsen das Haus verlassen.

Probieren Sie frischgeräucherte Sardinen
Die Maschinen im Konservenmuseum sind immer noch funktionstüchtig und jeden ersten Sonntag im Monat sowie dienstags und donnerstags im Sommerhalbjahr wird der Räucherofen angeschürt. In dieser Zeit können die Museumsbesucher warme frischgeräucherte Sardinen direkt aus dem Räucherofen probieren.

„Iddisar“
In den Räumen des Konservenmuseums werden auch Wechselausstellungen gezeigt. Die derzeitige Ausstellung „Iddisar“ (=Etiketten auf Stavangerdialekt) berichtet über die vielfältige Kulturgeschichte der Konservenbüchsenetiketten.

Verfasst von: norwegenfjordhuette | 30/03/2009

Color Line: Ostereiersuchen in Oslo für 49 Euro

Mit einem Sonderangebot für Familien bietet die norwegische Reederei Color Line
eine ungewöhnliche Alternative für den Osterurlaub. Für die Kurzkreuzfahrt auf der Linie Kiel-Oslo mit zwei Übernachtungen an Bord reisen Kinder im April 2009 zum Festpreis von 49 Euro. Auf den Kreuzfahrtschiffen M/S Color Magic und M/S Color Fantasy gibt es zahlreiche Unterhaltungsangebote für Kinder und Jugendliche, darunter Spielräume und Disco. Ein weitläufiges „Aqualand“ lockt mit Wasserrutsche, Gegenstromanlage, Pools und Planschbecken. Das skandinavische Schlemmerbuffet hat eine eigene Abteilung für Kinder mit Fingerfood, Würstchen und Eis. Erwachsene zahlen für die zweieinhalbtägige Rundreise inklusive Frühstück und Buffet an zwei Tagen ab 199 Euro. Der Kinderfestpreis wird angeboten für die Abfahrten 3. bis 11., 13., 15., 17., 19., 21. und 23. bis 31. April 2009
  

Am 30. März nimmt die deutsche Lufthansa ihre dritte tägliche Flugverbindung zwischen Frankfurt und Stavanger auf. Zusätzlich zu den Abflügen um 10.45 Uhr und 21.35 Uhr startet dann eine Maschine um 16.10 Uhr ab Frankfurt und landet um 17.55 Uhr in Stavanger. Um 18.30 Uhr fliegt die Boing nach Frankfurt zurück und landet dort um 20.25 Uhr.
Lufthansa fliegt seit sechs Jahren von Frankfurt am Main nach Stavanger. Im vergangenen Jahr wurden auf dem Flughafen Sola für diese Verbindung mehr als 100.000 Passagiere gezählt. Neben Stavanger fliegt Lufthansa in Norwegen auch Oslo und Bergen direkt an.

Weitere Informationen:
www.lufthansa.de

Verfasst von: norwegenfjordhuette | 27/03/2009

Erfolgreiche Verwaltung der Fischstämme

 
Laut Bericht des WWF (Word Wildlife Fund), haben die von der norwegischen Regierung getroffenen Maßnahmen zum Schutz der Grundfisch- und Kabeljaustämme zur Stabilisierung der Stämme geführt. Der WWF schlägt vor, das norwegische Modell auch auf andere Gewässer zu übertragen.

09.02.2009 :: Foto:Per Eide/norwegian seafood export council

Die Barentssee hat das größte Vorkommen an Kabeljau weltweit, den nordost-atlantischen Kabeljau. Für die norwegische Fischereiindustrie steht der Stamm in einer Schlüsselposition, weil er, historisch gesehen, einer der produktivsten Stämme der kommerziellen Fischerei ist und gewesen ist.
Im Laufe der letzten fünf Jahre betrug der jährliche Fang in der Barentssee über eine halbe Million Tonnen. Russland und Norwegen teilen sich die Verwaltung der Stämme. Der Marine Stewardship Council (MSC), eine unabhängige und gemeinnützige Organisation, der ein Umweltsiegel für Fisch aus nachhaltiger Fischerei vergibt, hat schon die Fischerei von Seelachs in Norwegen zertifiziert, und im Mai 2009 soll auch die Kabeljau Fischerei von der Organisation ihre Prüfungsergebnisse bekommen.

Foto:Pål Bugge/inn/Innovation Norway

Die Regulierung von Fanggeräten, um Kleinfische und geschützte Arten in der Barentssee und in den Gewässern um Svalbard zu schützen, wurde 1997 als wirkungsvolle Maßnahme zum Schutz der Fischstämme eingesetzt. Im Vergleich zu anderen Verwaltungsregimen, zeigt sich das norwegische als wirkungsvoll. Norwegische und ausländische Schiffe unterliegen den selben Regeln in der norwegischen Wirtschaftszone.
In einer Analyse der Universität of Britsh Columbia (UBC 2007) bekommt Norwegen die beste Note bei der Bewertung von nachhaltiger Verwaltung der Fischressourcen.

Im Bericht des WWF wird auch darauf hingewiesen, dass der illegale Fischfang ein großes Problem für die Verwaltung des Kabeljaustammes ist. Der Bestand wird durch illegalen Fischfang ungebührlich ausgenutzt, weil er in den Quotenberechnungen nicht erfasst wird. Norwegen hat in Zusammenarbeit mit Partnerstaaten und durch eine erhöhte Anzahl an Kontrollen, die Schwarzfischerei deutlich reduziert. Schätzungen des Fischereidirektorats zufolge wird in der Barentssee 100 000 Tonnen Fisch jedes Jahr unerlaubt gefischt.

Quelle WWF Rapport

 
Verfasst von: norwegenfjordhuette | 27/03/2009

Bei Verstößen gegen die Lichtpflicht wird es in Norwegen teuer

Norwegen ist eines der beliebtesten Länder für Autoreisen. Das überrascht kaum, denn wer die schier unendlichen Weiten dieses Landes und seine entlegenen Ecken erkunden möchte, ist mit einem Auto – egal ob mit dem eigenen oder einem Mietfahrzeug – flexibel und mobil unterwegs. Dabei darf man aber vor lauter Urlaubsstimmung nicht vergessen, dass auch in diesem Traumland Regeln herrschen, deren Verstoß streng bestraft wird.

So vergisst man zum Beispiel leicht, dass in dem Königreich – wie in 16 weiteren europäischen Ländern auch – eine Ganztages-Lichtpflicht gilt. Gerade dadurch, dass in Deutschland (in Bulgarien, der Schweiz und Frankreich übrigens ebenso) nur empfohlen wird, ganz jährig mit Licht zu fahren, kann die Höhe der norwegischen Bußgelder den deutschen Tourist ganz schön schocken:

Das Fahren mit defektem Fern- oder Abblendlicht sowie ohne vorschriftsmäßiges Licht belastet seine Urlaubskasse mit 1.500 NOK bis 2.000 NOK.

(Quelle Auszug : ADAC. 29.05.2007)

Verfasst von: norwegenfjordhuette | 25/03/2009

Unser Mann heißt Norbert Gutbier

Einige Veränderung gibt es aus der beliebten Ferienanlage Fistervågen zu berichten. Neue Betreiber dieser Anlage ist der Deutsche Norbert Gutbier. Norbert, der selbst begeisterter Angler ist, lebt schon seit vielen Jahren in Norwegen. Auch alle Gäste der Ferienhäuser von norwegen-fjordhuette sind bei Norbert als Ansprechpartner willkommen. Besonders zu Fragen der Fischerei in Fisterfjord und den angrenzenden Fjorden, steht Norbert Ihnen gern zur Verfügung. Neben einer Einweisung in die Fischerei, die Norbert im Restaurant in Fistervågen anbietet, sind noch seine geführten Touren mit dem Kutter auf die Großen im Fjord und sein Köderservice (Tiefkühlmakrelen) zu nennen. Auch wenn Sie für einen Tagesausflug einmal ein größeres Boot benötigen, ist Norbert der richtige Mann vor Ort.

Hei,

liebe norwegen-fjordhuette Gäste, Interessenten, Norwegeninteressenten, begeisterte Angler…. und …und… und..

Hier habe Sie die Möglichkeiten uns in ihren alles  Kommentaren mitzuteilen. Aso, wir sind  gespannt!

Verfasst von: norwegenfjordhuette | 24/03/2009

Bootsführerschein ab 2010 in Norwegen ?

Ab 01.05.2010 gilt folgende vorläufige Regel für die Benutzung eines Bootes in Norwegen auf dem Meer (für alle Norweger und  ausländische Touristen). Alle Bootsführer, die jünger sind als Jahrgang Januar 1980 und ein Boot mit einer Motorisierung von mehr als 25 PS oder 8 Meter Länge führen wollen, müssen einen Bootsführerschein (deutscher Schein wird akzeptiert) vorweisen können.

Kurz  zusammengefaßt : Für alle Bootsführer, die vor 1979 geboren sind, bleibt alles wie bisher!

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